BITUME SOUS-JOINT, NOIR (SPRAY)

Pour couvrir les brouillards de peinture en aérosol dans les passages de roues et pour réparer ou compléter les revêtements existants sur les soubassements des véhicules . Agent de protection contre la corrosion qui forme un film protecteur renforcé et scellé une fois sec. Le matériau de revêtement bitumineux présente une bonne action anti-bourdonnement et une résistance élevée à l’abrasion. Teneur élevée en matières solides. Ne peut pas être peint. Underseal black est un mélange thixotrope de bitumes, de résines synthétiques, de solvants et d'inhibiteurs spéciaux. Après évaporation, il reste un film élastique résistant qui offre une protection contre les effets environnementaux et la corrosion causée par le sel de déglaçage. Le noir Underseal possède d’excellentes propriétés de protection contre la corrosion. Le produit est thixotrope et s'applique donc comme un revêtement anti-goutte. Cela signifie que le produit peut être peint en couches épaisses en une seule application.

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Les surfaces qui doivent être traitées avec l'enduit noir doivent être soigneusement nettoyées au préalable. La rouille doit être enlevée. Les surfaces doivent être sèches, exemptes de cire, de saleté et de graisse et largement exemptes de poussière.

Le matériau est mieux adapté à une utilisation à température ambiante. Secouez vigoureusement la canette. Lorsque la balle s'est détachée, continuez à secouer la canette pendant encore une minute. Tenir le flacon verticalement lors de la pulvérisation et pulvériser finement à une distance d'environ 20 à 30 cm de la surface. La résistance à l’abrasion et à la corrosion augmente avec l’augmentation de l’épaisseur du revêtement. C'est pourquoi le processus de pulvérisation doit être répété une ou deux fois après une courte période d'évaporation. Le spray sous le joint doit être pulvérisé en utilisant un motif en croix pour éviter les ombres de pulvérisation.